El gobernador demócrata de Kentucky contraataca los ataques liderados por Trump contra los vehículos eléctricos

FRANKFORT, Ky. (AP) — Los vehículos eléctricos han acumulado suficiente impulso a partir del crecimiento del empleo y las inversiones para superar cualquier obstáculo de Donald Trump y otros críticos, dijo el gobernador de Kentucky, Andy Beshear, el jueves.

El gobernador demócrata dijo que los miles de empleos relacionados con los vehículos eléctricos que están surgiendo en todo el país, incluidos en bastiones rurales del Partido Republicano, deberían ser suficientes para superar la reacción política contra la tecnología.

“Los empleos son mucho más importantes que la retórica política que está presente día tras día”, dijo Beshear durante una entrevista con The Associated Press.

En el estado de Kentucky, el sector emergente de vehículos eléctricos ha sido un gran contribuyente al récord de crecimiento económico del estado. Desde mediados de 2020, las empresas relacionadas con los vehículos eléctricos han anunciado casi $12 mil millones en inversiones y se espera que generen más de 10,200 empleos a tiempo completo. Esto incluye el proyecto de desarrollo económico más grande del estado en construcción, que producirá baterías para alimentar los futuros vehículos eléctricos de Ford y Lincoln.

El gobernador desestimó la avalancha de ataques contra los vehículos eléctricos por parte del ex presidente republicano Trump y otros como “solo otro intento de dividir a la gente.”

“Muchas personas han intentado luchar contra el futuro, y ninguno de ellos ha tenido éxito,” dijo Beshear. “La evolución o revolución de los vehículos eléctricos está llegando. La única pregunta es cuánto tiempo tomará llegar aquí.”

La aparición de los vehículos eléctricos se ha convertido en un tema de la campaña presidencial. El presidente demócrata Joe Biden promueve los vehículos eléctricos como un componente clave de su agenda de energía limpia. Trump, el candidato presidencial republicano presunto, califica el impulso de Biden por los vehículos eléctricos como un “plan radical” que equivale a una intromisión del gobierno. Mientras tanto, los aliados republicanos en la industria del petróleo han gastado millones en anuncios que dicen que el crédito fiscal de Biden para los compradores de vehículos eléctricos costará a los estadounidenses su libertad.

Beshear dijo el jueves que los ataques no frenarán el sector de vehículos eléctricos de Kentucky. Desde que ganó la reelección el año pasado, el gobernador ha tomado un papel más activo en la promoción de los demócratas en todo el país. Beshear derrotó a candidatos respaldados por Trump dos veces para ganar la gobernación en el estado de Kentucky, que tiende a favorecer al Partido Republicano.

“Esto está llegando,” dijo Beshear sobre la industria de vehículos eléctricos. “Ya está creciendo. Y Kentucky será un líder en esta evolución de los vehículos eléctricos ... y es emocionante. Y es una gran cantidad de empleos.”

“Al final del día, independientemente de quién gane la elección presidencial, habrá tantos empleos y tanta inversión que el sector de vehículos eléctricos continuará creciendo,” agregó. El CEO de GM, Mary Barra, dijo en la junta anual de accionistas de la compañía el martes que mayo fue el mejor mes de ventas de la compañía de la historia para los vehículos eléctricos. El portavoz David Caldwell se negó a dar cifras para los Estados Unidos, pero dijo que GM vendió alrededor de 9,000 vehículos en América del Norte el mes pasado. Anteriormente, el mejor mes fue alrededor de 7,000, dijo.

Pero el sector de los vehículos eléctricos todavía enfrenta vientos en contra. Una nueva encuesta indica que muchos estadounidenses siguen siendo escépticos sobre los vehículos eléctricos. Cerca de 4 de cada 10 adultos en EE. UU. dicen que serían al menos algo propensos a comprar un vehículo eléctrico la próxima vez que compren un automóvil, según la encuesta realizada por el Centro de Asuntos Públicos de The Associated Press-NORC y el Instituto de Política Energética de la Universidad de Chicago. Un 46% dice que no son muy propensos o nada propensos a comprar uno.

Beshear dijo el jueves que la encuesta reveló señales alentadoras para el sector de los vehículos eléctricos. El número de adultos que indican que serían al menos algo propensos a comprar un vehículo eléctrico “es un comienzo significativo para analizar la transición que sabemos que ocurrirá,” dijo.

“Así que no veo eso como malas noticias en absoluto,” agregó Beshear. “Cuatro de cada diez consumidores son más que suficientes para respaldar donde estamos en este momento como estado. Pero eso crecerá con el tiempo.”

La ansiedad por la autonomía - la idea de que los vehículos eléctricos no pueden llegar lo suficientemente lejos con una sola carga y pueden dejar a un conductor varado - continúa siendo una razón importante por la que muchos estadounidenses no compran vehículos eléctricos. Al burlarse de los vehículos eléctricos, Trump dice que “no van lo suficientemente lejos y son demasiado caros.”

En Kentucky, Beshear anunció recientemente una tercera ronda de premios a desarrolladores privados para construir estaciones de carga de vehículos eléctricos financiadas federalmente. En total, el estado ha aprobado 42 estaciones de carga de 11 desarrolladores para proporcionar lugares “confiables y convenientes para cargar vehículos que están ubicados cada 50 millas a lo largo de nuestras autopistas y carreteras. Esto es solo el comienzo,” dijo Beshear en una conferencia de prensa reciente. Esa cifra no incluye las estaciones de carga que otros están construyendo en el estado.

Beshear predijo que los vehículos eléctricos superarán las preocupaciones sobre la carga y el precio, así como los ataques políticos. Y su disponibilidad liberará a los automovilistas de la ansiedad por los precios de la gasolina, dijo.

El escritor de Associated Press Tom Krisher en Detroit contribuyó a este reporte.